Bonjour petite presentation tout d abord....35ans de pneumatique derriere moi.... jespere autant devant  mdr bateau  actuel 5.5 pro open en vente...commande faite pour lomac 7.10...  zone navigation  corse principalement  mais aussi bretagne....eau la plus proche de moi..la seine...a votre dispo pour vos question s...et si des avis sur lomac preneur merci a tous ;)2

Je l'avais sélectionné lors de ma recherche de SR... 4 choses m'ont fait reculer :

-Pas de possibilité de monter un L6
-Santé financière de lomac
-Le fait que le bateau navigue pas à plat... Certains membres du forum m'en ayant parlé ici
-Sa faible largeur intérieur

J'ai donc préféré partir sur l'élégance 7... Si tu es en RP tu as un excellent concess qui vient de prendre la carte lomac...

Salut tonnnara

Soit le bienvenue parmi nous, Je voie que tu as suivit mon conseil d'écrire un poste et de nous faire une petite présentation, et comme tu le constate tu as plus de réponse, super.
Après comme dit Dominique :
Ce serait bien si derrière ton pseudo tu mettais ton n° de dpt c'est plus facile pour situer.
Ainsi que ton prénom en signature, s'appeler par son vrai nom est plus convivial.

Pour ce qui est de Lomac, Effectivement le spécialiste c'est Jean-luis, dont je suis le successeur de sont SR.
Donc j'ai un 565

Sans parler du fait du bateau plaisance famille qu'il excelle, les + sont: la finition, la place de rangement, sentiment de sécurité a bord, stable en mer agité ( ma colonne et mes fes..s me dise merci d'avoir changer pour ce SR
Après comme tout les bateaux et autre, il ne sont pas parfait, l'on trouveras toujours à redire sur tel ou tel chose.
Ce qui te plais ne plaira pas forcement aux autres.   
Lomac est quand même une entreprise qui fait du très bon SR ( souvent copier par la concurrence) ce n'est surement pas pour rien, et qui est une entreprise dans le classement de tête des fabricants de bateaux de qualité.
 

Salut Alain : tu es aussi 2A, non?

Au plaisir de te revoir l'été prochain du côté de la Tonnara.

Tonnara 2A! comme je te l'ai dit par ailleurs, cette marque fait des merveilles! Pourquoi a-t-il fallu que le 710 ait le défaut du "Gouverneur Général Chanzy", de la Cie générale Transatlantique, qui a desservi Tunis, Bône, Philippeville et Bastia de 1918 à 1962: il penche sur tribord! Jamais vu sur aucun SR, même en mettant tout le poids sur un côté: si je nageais dans ces eaux là, j'aurais choisi (Ortiacciu! rappelle-toi, à La Rochelle !) l'extraordinaire 670.

Je suis étonné de certaines "réserves" sur la santé financière de la firme ? Ô! qu'il ait le temps de me sortir (sur mesures!) mon Bélouga 16 Young!

 

http://jf.vinaccio.free.fr/site1000/alger50/site5001/alg50012.jpg

Bon je suis demasque  oui 2a aussi....pour le probleme qu il penche d apres certaine photo j ai l impression que la douchette a change de cote....sinon je vais faire contrepoids....j ai pas de mal....je crois quej etais le gagnant d un concours...lors d un rassemblement  un mr ortaccio 
Pour le moteur 175 cv suzuki  en blanc

Salute a tutti,

Alain :

Effectivement tu avais été désigné gagnant du fameux concours et pourtant la concurrence était sévère avec Corsu et le polonais/aviateur.

Comme je te l'ai indiqué sur l'autre forum, il y a 3 ans le LOMAC 7.1 était mon premier choix, j'étais à deux doigts de signer.

Hélas, l'essai n'a pas été concluant, car j'estimais que le bateau penchait trop sur tribord.
J'en ai parlé à Gênes à l'importateur, qui a tapé en touche alors que j'étais disposé à me déplacer partout en France pour un nouvel essai contradictoire.
Il s'agissait peut-être tout simplement d'un mauvais montage moteur, je n'en sais rien.
Mon sentiment : cette inclinaison est peut être la conséquence d'un mauvais positionnement de la très lourde console (trop sur tribord).
Cet été j'ai rencontré un proprio qui était très satisfait de ce très beau bateau.

Perso, j'aurais pris (si possible) le DF 200 Suzuki A ou AP (mon choix en blanc), car ton boat est très lourd.

J'espère que l'été prochain, nous aurons l'occasion de naviguer ensemble sur ta merveilleuse côte sauvage, sud-ouest Corse.

Facile de faire un concours en mon absence.... bon ne revenons plus la dessus ....☺ pour le boat j espere qu il penchera pas trop...on verra a l usage merci en tout cas philippe...j  ai cru comprendre que le 200cv enseigne version etait un peu lourd pourceboat....175 cv c etait un package...deja un bras  donc ...cela devra suffir...et effectivement permis eb  faut jusqu aller a la visite medicale...et effectivement je serais a la tonnara cet ete alain

ao mahoru, Il faut arrêter de croire que ton moteur est le meilleur au monde, déjà ce n’est pas vrai et ça fait un peu mégalo.

Loin de moi l’idée de t’attaquait personnellement car le verado est un très bon moteur, mais de la a dire QUE TU NE POURA PAS TROUVER A LA CONCURENCE , C'EST FAUT.

Comme à l’accoutumer j’en apporte la preuve histoire de ne pas passer pour un mito.


Donc, le nouveau EVINRUDE G2 fait tout ce que fait le L6  de ao mahoru, voire même mieux, car pour la direction électrohydraulique les 2 tuyaux de direction avec des passe coque étanche comme installer sur le L6 ne se voie pas  car installer au vérin de manière différente, donc il passe dans la grosse gaine et du coup on voie rein, la preuve en image.






Ensuite meilleur, parce que, avec le news G2 vous pouvais choisir avec l’accélérateur, soit la commande classique (pupitre ou latéral) mais en plus i y a la possibilité de choisir avec l’accélérateur au pied, pour ceux qui ont la conduite sportive ça peut être très pratique.
Maintenant pour ceux qui métrais ma parole ou mes écris en doute voici la preuve en image.





MERCI DIDIER.

Je ne prouve rien , ba je sais pas ce qu'il te faut alors ?

Surtout que je suis encore sur la route

 
Oui il a l air super je n ose en connaitre le prix!
Guismo fais gaffe et conduis prudemment !

J ai oublie  semi rigide  semi rigide ou semi rigide...par gros temps  soit  je prends un voilier  soit  un semi rigide  , coque dur pas assez securisante dans mon coin les bouches de bonifacio  j ai trop de copain en dur ou j ai du jouer du seau...et eu peur.  J ai ramene de sardaigne il y a deux ans  un semi de 7.50 par force 8 ou 9 a 18 noeuds de moyenne  sans aucun risque. Le seul bateau en mer etait celui de  la  saremar qui rellie la corse a la sardaigne  .pas un voilier  pas un yatch... en rigide je reste zu port  ou alors un chalutier   

Tonnara, moi si j'étais toi je ne sortirais pas de mes idée, surtout que evinrude avec le G2 surpasse tout le monde je pense en avoir apporté la preuve, pourtant je ne suis pas mordu evinrude, moi c'est optimax qui me fait vibré, c'est pour ça que j'ai acheté un vieux 250xs de 2004 sans regret et je me fous du reste

On va faire plaisir a mme  et au futur acheteur dans 4 ou 5 ans....suzuki...apres je serais quand meme heureux de changer de bateau..